[摘要] 沪通铁路的开工建设，将连接起途经海安的新长铁路和宁启铁路，海安也将更好地融入全国沿海铁路网，实现人流、物流的快速集散，“枢纽海安、物流天下”的梦想正一步步成为现实。
沪通铁路的开工建设，将连接起途经海安的新长铁路和宁启铁路，海安也将更好地融入沿海铁路网，实现人流、物流的快速集散，“枢纽海安、物流天下”的梦想正一步步成为现实。
这里是宁启铁路复线电气化改造工程泰州姜堰段到南通海安段的施工现场，这一工程原定今年6月才开始动工，为了策应沪通铁路的建设，提前到去年年底开工，预计今年年底就能完工。
沪通铁路建成后，许多途经上海的列车今后将从沪宁线直接分流到沪通线，经宁启线、新长线开往各地。作为宁启、新长铁路交汇点的海安，自然受益匪浅。
得益于沪通铁路开工的利好，海安铁路门户型城市建设步伐正在加快。去年11月，设计标准9000平方米的铁路海安县站 新站房，正式开工。今年年底建成投运后，可以满足每天停靠200列客车的客运需求。今年2月，海安铁路货场改扩建一期先行工程也获得审查通过，进入施工准备阶段。
按照规划，未来海安商贸物流园区每年集散的有色金属、木材、棉花、粮食等十种大宗物资可达900万吨，集装箱吞吐近13万标箱。届时海安铁路门户、多式联运、期货交割等六大功能将进一步完善。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
