[摘要] 连接沿江公路与通州开沙岛的一级公路控制性工程东沙大桥建设工地传来喜讯，这座设计时速80公里、双向四车道的大通道再过半个月就能顺利合拢。开沙岛也成为我市沿江开发的一方热土。
连接沿江公路与通州开沙岛的一级公路控制性工程东沙大桥建设工地传来喜讯，这座设计时速80公里、双向四车道的大通道再过半个月就能顺利合拢。开沙岛也成为我市沿江开发的一方热土。
东沙大桥位于华能电厂建设的单边桥--华沙大桥下游2公里处，穿越大小李港，将沿江公路与开沙岛连接在一起。目前，东沙大桥及接线工程已完成投资额近9成，年底就能通车。届时，大中型车辆可以就近进出开沙岛，不用再绕道如皋长江大桥。
配合东沙大桥及接线工程，滨江新区筹资10亿元在岛内开建了“三路两桥”交通工程、污水处理厂等配套基础设施，其中“一纵两横”三条主干道8月就能简易通车，为开沙岛旅游度假区配套的东沙景观桥，也将于年底建成投用。
交通基础设施的改变，让开沙岛横港沙围垦区变成投资者追逐的热土。总投资200亿元的恒力项目，上半年已完成销售47.5亿元，今年将力争销售100亿元。注册资本4千万美元的江苏恩吉重工LNG储罐项目已经落户，即将开工建设。全球领先的海工吊项目、度假区旅游景点开发项目也在洽谈之中。开沙岛整体开发为通州滨江新区开发注入了新的动力。
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