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枢纽南通 告别“无轨过江历史”

南通网  2013-03-02 00:00

[摘要] 去年底,备受全市关注的沪通铁路项目完成最重要的审批环节;昨日,铁道部、上海市和江苏省联合在通举行建设动员大会,沪通铁路开工在即——

去年底,备受全市关注的沪通铁路项目完成最重要的审批环节;昨日,铁道部、上海市和江苏省联合在通举行建设动员大会,沪通铁路开工在即——

枢纽南通沪通铁路

总投资361亿元

项目及配套工程建设工期5年半

大桥主跨1092米

将成世界跨度公铁两用斜拉桥

设计时速达200公里/

沪通铁路建成后可开通动车组

铁路正线137.28公里

南通段全长19.1公里,将建平东站和南通西站

一组创造历史改写格局数据

沪通铁路究竟什么样?记者通过对市铁路办的采访,透过数据,立体展现即将开工的沪通铁路。

沪通铁路正线长度137.28公里。其中,江苏境内119.54公里,上海境内17.74公里,南通段全长19.1公里。根据国家《“十二五”综合交通运输规划》,东部沿海地区将建设一条贯穿南北的铁路大通道,目前哈尔滨至大连、山东沿海、甬温线、福厦线等都已建成。这意味着,沪通铁路建成后,沿海铁路大通道由南至北将全面贯通。

沪通铁路跨越长江,将新建沪通铁路长江大桥。按铁路四线、公路六车道设计,采用主跨1092米斜拉桥方案,比苏通长江公路大桥主跨还长4米,建成后将成为世界上跨度公铁两用斜拉桥。市铁路办主任刘建中介绍,铁路四线意味着除了双线铁路,还有两条城际线,后者是通苏嘉城际的过江通道;公路六车道是锡通高速公路的过江通道,开通后南通与上海、苏南乃至浙江的联系将变得更为紧密。此外,根据设计,桥址位于长江下游澄通河段南通水道进口段,北岸为南通捕鱼港,南岸为张家港十三圩,距下游的苏通长江公路大桥约38公里。大桥采用与苏通长江公路大桥相同净高设计,通航净高在设计通航水位以上不小于62米。

200公里/。沪通铁路线路等级为国铁Ⅰ级,旅客列车设计行车速度达到200公里/。刘建中介绍,时速200公里,这意味着以后沪通铁路将开通动车组。同时,由于沪通铁路正线数目是双线,表示可实现双向对开,具有较大的运输能力。根据远景规划,南通至太仓段客车可达100对/日、货运2500万吨/年;太仓至安亭段客车120对/日,货运1500万吨/年。

南通境内将新建平东站、南通西站,包括长江以南的张家港北站、常熟站、太仓港站、太仓站和安亭客运车场,全线车站达7座。在南通境内,沪通铁路自平东站引出折向南进入南通西站。刘建中表示,为更加发挥沪通铁路的作用,我市将在南通至南通西站建设上、下行联络线。南通站的主要功能为办理沪通线、宁启铁路和新长铁路以及通苏嘉城际铁路的终点站业务,南通西站主要承担沿海铁路(沪通铁路)与通苏嘉城际在南通的通过客车作业。这样的站场布局,可进一步拉动市区西北部地区经济社会发展,极大推动中心城市建设的步伐。

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