[摘要] 2011年12月28日是南通城建史上值得纪念的日子，伴随着江海大道、通宁大道、长江路快速化改造工程，通京大道、钟秀路各两个跨线桥、人民路改造和地下通道以及静海大桥等工程正式通车，标志着南通进入立体交通时代。
2011年12月28日是南通城建史上值得纪念的日子，伴随着江海大道、通宁大道、长江路快速化改造工程，通京大道、钟秀路各两个跨线桥、人民路改造和地下通道以及静海大桥等工程正式通车，标志着南通进入立体交通时代。
路网结构的完善不仅使市区交通压力得到缓解，各种利好因素也逐一显现，城市整体速度大大提升，区域发展受到重视，前景无限光明。伴随着高架而建的高楼，鳞次栉比，一个又一个的强烈信号，让我们真切地感受到一个崭新的立体交通时代已经来临，无论在哪买房，区域、交通都不是问题。
南通高架分布图
目前南通市的快速路网建设主要包括“一轴一环八射。
“一轴”为通京大道—老通启公路—洪江路—通富路；
“一环”为 江海大道（北环）—长江路（西环）—啬园路—通沪大道（南环）—东快速路（东环）；
“八射”分别为：长江北路通往宁启高速平潮收费站、通宁大道通往宁启高速陈桥收费站、通京大道通往宁启高速横港收费站、外环北路通往通金公路宁启高速兴仁收费站、青年东路通往通州、通沪大道通往宁启高速小海收费站、星湖大道通往沿海高速竹行收费站、东方大道接沿江公路通往沿海高速开发区收费站。
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