[摘要] 开发商意识到，楼盘品位不可忽视小区车位，尤其是想打造品牌的楼盘，更要注重楼盘小区的车位规划配建。
车位配比和价格“双高”
开发商也已经意识到，楼盘品位不可忽视小区车位，尤其是想打造品牌的楼盘，更要注重楼盘小区的车位规划配建。不论是城市公共区域的停车位配建，还是楼盘小区的车位规划配建，都必须放眼长远规划，因为市民的私家车需求如住房需求相似，在较长时期都将处在增长阶段。可以说今后的小区停车环境，将成为楼盘品位的重要构成元素之一，而停车位配建前沿的楼盘，也自然会提前受到市场追捧。很多开发商们深谙其中道理，车位资源的稀缺为开发商的炒作提供了条件，此外也是一个很好的资金回笼方式。
根据统计，目前绝大多数新房建设的车位配比都接近1:1甚至≥1。诸如华强城的停车位有8069个，五洲国际广场车位比例1:1，万科金域蓝湾车位配比1:0.7，骏和棕榈湾停车位配比为1：0.8，弘阳上城机动车地下停车位配比1:0.7，保利香槟国际机动车位2948个，中南世纪花城车位配比1:1，银洲皇家花园地下车位2383辆、地面248辆，优山美地名邸车位配比1:1...
虽然这些新盘车位数量不成问题了，但随着房产市场的持续升温，车位变得价格不菲，动辄几万、十几万的车位价，让很多人望而却步，只能望“位”兴叹，有网友调侃说：“跟开发商磨多久房价优惠下来的几万块，转眼还是进了kfs的口袋。”
南通部分热盘车位价格调查（实际价格以售楼处为准）
从上面表格可以看到，绝大多数项目都是刚需产品为主，而车位的价格却在5-16万不等，这样比较下来，房价反而让人觉得“便宜”了。
延伸阅读：
楼盘热销必涨价? 3月南通部分楼盘偷偷""
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
