[摘要] 目前，市区已建成的高架有通沪大道高架、通宁大道高架、江海大道高架、长江北路高架、长江中路高架；在建的有江海大道西段、通启路高架、东方大道高架、江海大道东段、东快速路高架。 随着南通更多高架的建成通车，市民的出行将带来前所未有的便捷。而身为南通人，又怎么能对南通高架不了解呢？
第二条城市高架长江路高架。长江路南起紫琅路，北到华能路口，全长12.6公里，是连接市开发区、崇川区和港闸区，解决城市组团快速连接、迅速出城与进城的骨干道路。长江路快速化改造工程09年底开工，经过近两年的施工，已于11年10月通车，现在开车全程只需要15左右，用时还不到原来的一半。
根据规划，长江路在主城区境内自南向北有4个节点进行了改造，包括长江中路高架和长江路二期工程中的洪江路跨线、虹桥----中远路跨线、任港路跨线、芦泾路跨线等四座跨线桥及永和路人行天桥工程，其中，长江中路高架和洪江路跨线设计为双向6车道。
其中在长江路虹桥路至中远路一段，以高架桥形式，跨越虹桥路与中远路，这个高架桥从虹桥路南侧起步，至中远路北侧落地，双向四车道，全长约 1300余米；在长江路任港路交叉口，长江路主线将以跨线桥方式跨越任港路。同时长江中路高架工程西起洪江路，东至紫琅路，全长约3.1公里，宽53.5米，总投资约3.8亿元。它的成功建设，为我市全面呼应沿江港口经济的发展、加快沿江高等级公路的全面贯通、加速市区快速路网的形成和沿江大开发起到重要推动作用。
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